1、薄膜電容器：未來(lái)四年CAGR近20%
薄膜電容替代電解電容趨勢(shì)明顯，預(yù)計(jì)以未來(lái)四年以19.8%CAGR增長(zhǎng)。逆變器技術(shù)是電機(jī)控制技術(shù)的關(guān)鍵，高效的逆變器技術(shù)需要高可靠性直流電容器來(lái)提供支持。早期直流支撐電容采用電解電容，隨著薄膜電容體積越做越小，且維持較高的耐壓水平，越來(lái)越多的公司用薄膜電容替代電解電容。比亞迪“秦”和特斯拉Model3都采用了薄膜電容器，未來(lái)伴隨其滲透率提升和新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)，薄膜電容器的市場(chǎng)空間將大幅提升。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，單臺(tái)新能源乘用車(chē)的薄膜電容價(jià)值500-1000元，單臺(tái)新能源客車(chē)薄膜電容價(jià)值在1000-2000元，2016年薄膜電容在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)應(yīng)用市場(chǎng)空間達(dá)5.16億元。2017年新能源汽車(chē)將為薄膜電容帶來(lái)4.71億元的增量空間，2020年有望達(dá)到10.64億元，2016-2020年CAGR達(dá)到19.8%。

2、繼電器：價(jià)值量提8倍
新能源汽車(chē)提高繼電器8倍價(jià)值量，未來(lái)四年CAGR達(dá)40.9%。據(jù)智研咨詢(xún)預(yù)測(cè)，伴隨汽車(chē)電子化趨勢(shì)，2020年單車(chē)低壓繼電器用量有望達(dá)到30-35個(gè)，整車(chē)價(jià)值量將增長(zhǎng)到120-140元。新能源汽車(chē)主電路電壓一般都大于200V，除傳統(tǒng)汽車(chē)所需的低電壓繼電器，還需配備高壓直流繼電器。平均每臺(tái)新能源汽車(chē)需配備5-8只高壓繼電器，總價(jià)格為1000-1500元。高壓繼電器的應(yīng)用使繼電器元器件在汽車(chē)中的使用成本增加了8倍左右，大大提升了汽車(chē)?yán)^電器產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)價(jià)值。據(jù)預(yù)測(cè)，高壓繼電器市場(chǎng)規(guī)模在2017年將達(dá)到12.6億元，2020年將達(dá)到30億元，2016-2020年CAGR達(dá)40.9%。

3、電子變壓器：2018年市場(chǎng)望突破100億元
電子變壓器30%滲透率，2018年市場(chǎng)空間有望突破100億。新能源汽車(chē)中，變壓器主要應(yīng)用在開(kāi)關(guān)電源、DC-DC轉(zhuǎn)換器、車(chē)載充電機(jī)和非車(chē)載充電機(jī)等方面，替代了原有體積較大的傳統(tǒng)變壓器。我們測(cè)算每臺(tái)汽車(chē)電子變壓器成本約300元，假設(shè)2017年全球汽車(chē)銷(xiāo)售9000萬(wàn)輛且電子變壓器滲透率為30%，則2017年全球汽車(chē)用電子變壓器市場(chǎng)將達(dá)到87.8億元，同比+16%，2018年有望達(dá)到106.6億元。