4月11日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布3月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。新能源汽車(chē)銷(xiāo)量表現(xiàn)依舊搶眼，銷(xiāo)量達(dá)到6.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)117.4%。新能源汽車(chē)銷(xiāo)量屢創(chuàng)新高，與新能源汽車(chē)各方面技術(shù)取得突破密切相關(guān)，其中，汽車(chē)電源轉(zhuǎn)換以及充電效率的技術(shù)仍舊是新能源汽車(chē)攻克重點(diǎn)。

車(chē)載AC-DC充電機(jī)是將電網(wǎng)上的交流電轉(zhuǎn)換成能夠滿足電動(dòng)汽車(chē)電池充電要求的直流電，并按照電池特性對(duì)電池的充電過(guò)程進(jìn)行保護(hù)與控制，避免由于充電不當(dāng)而對(duì)電池造成損壞，是新能源汽車(chē)的重要零部件。

在新能源汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)市場(chǎng)，國(guó)外企業(yè)尚未積極進(jìn)入新能源汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)領(lǐng)域，而國(guó)內(nèi)的一些車(chē)載電源生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)與國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)整車(chē)廠配套研發(fā)車(chē)載電源產(chǎn)品，在技術(shù)和生產(chǎn)工藝上表現(xiàn)出來(lái)一定的創(chuàng)新能力，并實(shí)現(xiàn)了車(chē)載充電機(jī)的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。目前的企業(yè)主要有欣銳科技、通合科技、臺(tái)達(dá)電子、法雷奧、科世達(dá)、聯(lián)合電子以及核達(dá)中遠(yuǎn)通、威邁斯、杭州富特等新進(jìn)入者。伊戈?duì)柦赵谕顿Y者互動(dòng)平臺(tái)也表示，他們公司目前正在研發(fā)新能源汽車(chē)電源相關(guān)產(chǎn)品。

根據(jù)高工電動(dòng)車(chē)研究所調(diào)研數(shù)據(jù)，2017年中國(guó)新能源汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)需求量81.13萬(wàn)套，同比增速達(dá)56%。從其市場(chǎng)結(jié)構(gòu)來(lái)看，輸出功率大于5kW的AC-DC充電機(jī)占據(jù)市場(chǎng)較大的份額，約為70%。

不過(guò)，就目前而言，車(chē)載電源的充電技術(shù)上仍未成熟，如電能變換技術(shù)，追求高質(zhì)量的新能源汽車(chē)電源充電效率是車(chē)企正在研究和尋求解決方法的難題。

慢充由外部電網(wǎng)提供220V民用單相交流電源給電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)，其優(yōu)點(diǎn)是充電盒成本低、安裝方便，效率高，目前市場(chǎng)上有的DC/DC和車(chē)載充電機(jī)產(chǎn)品效率基本上在95%以上，最高達(dá)96.5%，充電電流較小、電壓相對(duì)穩(wěn)定，能保證動(dòng)力電池組安全并能延長(zhǎng)動(dòng)力電池的使用壽命。但充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，難以滿足車(chē)輛緊急運(yùn)行的需求，也一直為消費(fèi)所詬病。

快速充電的方式則具有充電時(shí)間短的優(yōu)點(diǎn)，但充電效率較低，充電機(jī)制造、安裝和工作成本較高;充電電流大，對(duì)充電的技術(shù)和方法要求高，對(duì)動(dòng)力電池的壽命有負(fù)面影響;易造成動(dòng)力電池異常，存在安全隱患，且大電流充電會(huì)對(duì)公用電網(wǎng)產(chǎn)生沖擊，會(huì)影響電網(wǎng)的供電質(zhì)量和安全等。給消費(fèi)者帶來(lái)更高成本的汽車(chē)使用和維護(hù)成本，以及安全憂慮。

動(dòng)力電池更換則更不現(xiàn)實(shí)，由于動(dòng)力電池組重量較大，更換動(dòng)力電池的專(zhuān)業(yè)化要求較高，須配備專(zhuān)業(yè)人員并借助專(zhuān)業(yè)機(jī)械來(lái)快速完成動(dòng)力電池的更換、充電和維護(hù)。

從未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，未來(lái)車(chē)載充電機(jī)的技術(shù)方向主要有以下幾點(diǎn)：提高充電效率、提高產(chǎn)品可靠性和穩(wěn)定效率、提高車(chē)載充電機(jī)與電控的集成度、減少占用空間、降低制造成本、提高功率密度?？梢?jiàn)，提高新能源汽車(chē)電源和充電方面的變換效率迫在眉睫，而高質(zhì)量的電源變化技術(shù)將助電動(dòng)汽車(chē)縮短充電時(shí)間和提高電能的利用率。